LUNJE • Офіційний веб-сайт

Підсідельний штир для шосейного велосипеда LUNJE 27,2-31,6 мм, надлегкий алюміній

Original price was: $13.21.Current price is: $5.04.
Підсідельний штир для шосейного велосипеда LUNJE MTB поєднує в собі надлегку алюмінієву конструкцію з сумісністю універсального діаметру, щоб підходити до гірських і шосейних велосипедів різних марок. Цей 400-міліметровий підсідельний штир однаково добре працює як на жорстких хардтейлах, так і на рамах з повною підвіскою, зберігаючи при цьому мінімальну вагу, яка є критичною для поїздок, орієнтованих на скелелазіння, і подорожей на великі відстані. Замовте свій розмір онлайн в офіційному магазині LUNJE, щоб отримати швидку доставку та гарантію найкращої ціни на надлегкі велосипедні підсідельні компоненти.
SKU: 439A6B5C Category:

Надлегка конструкція та універсальність підсідельної стійки для шосейного велосипеда LUNJE MTB

Велосипедисти, які піклуються про свою вагу, розуміють, що кожна десята кілограма, звільнена від трансмісії та рами, безпосередньо впливає на реакцію на прискорення та швидкість підйому, що робить надлегкі підсідельні штирі привабливими для серйозних райдерів, які створюють велосипеди для змагань або особисті транспортні засоби. Підсідельний штир для шосейного велосипеда LUNJE MTB досягає цього надлегкого статусу завдяки високоточно розробленому алюмінієвому сплаву, який видаляє надлишки матеріалу без шкоди для міцності конструкції під час обертання педалей і ударних ударів. Три варіанти діаметра отвору — 27,2 мм, 30,9 мм і 31,6 мм — охоплюють переважну більшість стандартів рами як для шосейних, так і для гірських велосипедів, усуваючи плутанину під час процесу купівлі та гарантуючи успішну сумісність з першого разу. Уніфікована довжина 400 мм забезпечує адекватне регулювання висоти сидіння для райдерів різного зросту, від компактних спортсменів до високих велосипедистів, яким потрібна максимальна висота над підсідельною трубою. Гладке оздоблення та точні допуски забезпечують тиху роботу та нульове повзання, тож ви ніколи не відчуєте того дратівливого падіння сідла, яке виникає через нижчі підсідельні штирі після тижнів інтенсивної їзди.

Чому шосейні та гірські велосипедисти обирають надлегкий підсідельний штир LUNJE

Віддані велосипедисти, які створюють багатоцільові велосипеди, які пересуваються між гравійними дорогами, пожежними дорогами та одноколійною місцевістю, цінують, як цей надлегкий алюмінієвий підсідельний штир однаково добре працює в усіх трьох областях, не вимагаючи заміни компонентів між дисциплінами. Поєднання мінімальної ваги та перевіреної довговічності алюмінієвого сплаву сподобається як гонщикам, які пересувають межі продуктивності, так і авантюрним велосипедистам, які долають тисячі кілометрів по змішаній місцевості. Купуйте в офіційному магазині LUNJE зараз, щоб знайти точний діаметр, який вам потрібен, і скористайтеся спеціальними цінами на кілька одиниць для повної збірки велосипеда або придбання команди. Перевірка в реальних умовах на форумах для гірських велосипедів і спільнотах шосейних велосипедистів підтверджує, що цей надлегкий підсідельний штир витримує прибережні соляні бризки, альпійський пил і тропічну вологість без корозії та погіршення продуктивності. Удосконаліть свій гірський або шосейний велосипед за допомогою цього надлегкого підсідельного штиря з алюмінієвого сплаву й одразу відчуйте різницю, яку зменшує вага під час підйому та спринтів.

3 reviews for Підсідельний штир для шосейного велосипеда LUNJE 27,2-31,6 мм, надлегкий алюміній

  1. В***р

    дуже зручний підсідельний штир

  2. j***o

    Справді дуже добре! Я був здивований, я не знав цього виробника.

  3. Á***s

    Він прибув раніше, ніж очікувалося, це було те, що я очікував, і він прийшов дуже добре упакованим. Мені потрібно спробувати, щоб побачити, як він працює.

Залишати відгук можуть лише авторизовані покупці, які придбали цей товар.

very comfortable seat post
Very good indeed! I was surprised, I didn't know this manufacturer.
It arrived earlier than expected, it was what I expected and it came very well packaged. I need to try it to see how it performs.