LUNJE • Oficjalna strona

LUNJE MTB Sztyca szosowa 27,2-31,6 mm Ultralekkie aluminium

Original price was: $13.21.Current price is: $5.04.
Sztyca podsiodłowa do roweru szosowego LUNJE MTB łączy w sobie ultralekką aluminiową konstrukcję z uniwersalną kompatybilnością średnicy, dzięki czemu pasuje do rowerów górskich i szosowych wielu marek. Ta sztyca o średnicy 400 mm sprawdza się równie dobrze na sztywnych hardtailach, jak i na ramach z pełnym zawieszeniem, zachowując przy tym minimalną wagę, która jest kluczowa w przypadku przejażdżek skupionych na wspinaczce i długodystansowych wycieczek. Zamów swój rozmiar online w oficjalnym sklepie LUNJE, aby otrzymać szybką wysyłkę i gwarancję najlepszej ceny na ultralekkie komponenty rury podsiodłowej roweru.
SKU: 439A6B5C Category:

LUNJE MTB Sztyca podsiodłowa do roweru szosowego Ultralekka konstrukcja i wszechstronność

Rowerzyści dbający o wagę rozumieją, że każda dziesiąta kilograma zaoszczędzona w układzie napędowym i ramie ma bezpośredni wpływ na reakcję na przyspieszenie i prędkość podjazdu, dzięki czemu ultralekkie sztyce są atrakcyjne dla poważnych rowerzystów budujących rowery wyczynowe lub maszyny do transportu osobistego. Sztyca siodła do roweru szosowego LUNJE MTB osiąga ten ultralekki status dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu stopowi aluminium, który usuwa nadmiar materiału bez uszczerbku dla sztywności strukturalnej pod obciążeniem pedałowania i wstrząsami uderzeniowymi. Trzy opcje średnic otworów — 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm — pokrywają większość standardów ram do rowerów szosowych i górskich, eliminując zamieszanie podczas procesu zakupu i zapewniając kompatybilność już za pierwszym razem. Jednolita długość 400 mm zapewnia odpowiednią regulację wysokości siodełka dla rowerzystów o szerokim spektrum wzrostu, od kompaktowych sportowców po wysokich rowerzystów wymagających maksymalnego uniesienia nad rurą podsiodłową. Gładkie wykończenie i precyzyjne tolerancje zapewniają cichą pracę i zerowe pełzanie, dzięki czemu nigdy nie doświadczysz irytującego opadania siodełka, które pojawia się w przypadku gorszych sztyc podsiodłowych po tygodniach energicznej jazdy.

Dlaczego rowerzyści szosowi i górscy wybierają ultralekką sztycę podsiodłową LUNJE

Oddani rowerzyści budujący wielofunkcyjne rowery, które sprawdzą się na drogach szutrowych, drogach przeciwpożarowych i na singletracku, doceniają to, że ta ultralekka aluminiowa sztyca podsiodłowa radzi sobie równie dobrze we wszystkich trzech obszarach, bez konieczności wymiany komponentów między dyscyplinami. Połączenie minimalnej masy i sprawdzonej trwałości stopu aluminium przemawia zarówno do wyczynowych kierowców przekraczających granice wydajności, jak i żądnych przygód rowerzystów turystycznych pokonujących tysiące kilometrów w mieszanym terenie. Zrób zakupy w oficjalnym sklepie LUNJE już teraz, aby poznać dokładne wymagania dotyczące średnicy i skorzystać ze specjalnych cen na wiele jednostek w celu złożenia kompletnego roweru lub nabycia zespołu. Rzeczywista weryfikacja przeprowadzona na forach kolarstwa górskiego i społecznościach kolarzy szosowych potwierdza, że ​​ta ultralekka sztyca jest odporna na przybrzeżną mgłę solną, alpejski pył i tropikalną wilgoć bez korozji i pogorszenia wydajności. Ulepsz swój rower górski lub szosowy za pomocą tej ultralekkiej sztycy ze stopu aluminium i natychmiast poczuj różnicę, jaką powoduje redukcja masy podczas wspinaczki i sprintów przyspieszających.

3 reviews for LUNJE MTB Sztyca szosowa 27,2-31,6 mm Ultralekkie aluminium

  1. В***р

    bardzo wygodna sztyca

  2. j***o

    Rzeczywiście bardzo dobrze! Zdziwiłem się, nie znałem tego producenta.

  3. Á***s

    Przybył wcześniej niż oczekiwano, tego się spodziewałem i przyszedł bardzo dobrze zapakowany. Muszę spróbować, żeby zobaczyć, jak się sprawdza.

Tylko zalogowani klienci, którzy zakupili ten produkt, mogą wystawić opinię.

very comfortable seat post
Very good indeed! I was surprised, I didn't know this manufacturer.
It arrived earlier than expected, it was what I expected and it came very well packaged. I need to try it to see how it performs.