LUNJE MTB Rura podsiodłowa 27,2-31,6 mm Przedłużona sztyca z podwójnymi gwoździami

Rura podsiodłowa MTB LUNJE o rozszerzonej konstrukcji i jakości materiału

Ten model z wydłużoną rurą podsiodłową kładzie nacisk na maksymalny zakres regulacji siodełka w pionie, umożliwiając rowerzystom znaczne obniżenie siodełka na potrzeby technicznych zjazdów, przy jednoczesnym zachowaniu wydajności podczas pokonywania stromych wzniesień. System mocowania z podwójnym gwoździem wykorzystuje dwa niezależne punkty mocowania do chwytania szyn siodełka, eliminując problemy z momentem obrotowym pojedynczego gwoździa, które powodują przechylenie siodełka i nierówny rozkład nacisku na kości siedzące. Konstrukcja ze stopu aluminium zapewnia redukcję masy, która ma kluczowe znaczenie w wyścigach przełajowych i wytrzymałościowych, gdzie każdy gram wpływa na moc wyjściową i narastanie zmęczenia podczas wielogodzinnych wysiłków. Dostępna w średnicach otworów 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm przy jednolitej długości 400 mm, ta rura podsiodłowa dostosowuje się bez modyfikacji do podstawowych hardtaili i najwyższej klasy rowerów górskich z pełnym zawieszeniem. Precyzyjnie obrobiony otwór i gładkie wykończenie zewnętrzne są odporne na przenikanie piasku i żwiru podczas przepraw przez wodę i na zakurzonych szlakach, typowych dla agresywnych warunków jazdy.

Dlaczego wydłużona konstrukcja z podwójnymi gwoździami ma znaczenie dla wydajności na szlaku

Specjaliści od downhillu i jeźdźcy enduro rozumieją, że bezpieczeństwo siodełka podczas ekstremalnych zmian terenu decyduje o tym, czy utrzymasz pewność siebie w ogrodach skalnych i technicznych opcjach linek, które oddzielają szybkich jeźdźców od ostrożnych. Wydłużona rura podsiodłowa LUNJE MTB umożliwia agresywne przesunięcie siodełka do przodu podczas podjazdów, jednocześnie umożliwiając przesunięcie do tyłu podczas zjazdów, czyli elastyczność, której po prostu nie zapewniają konstrukcje ze stałą pozycją. Zamów w oficjalnym sklepie LUNJE, aby uzyskać gwarancję autentycznych produktów z identyfikowalnością fabryki i szybką obsługą klienta, gdy potrzebujesz pomocy technicznej. Testy w świecie rzeczywistym potwierdzają, że konstrukcja z podwójnymi gwoździami utrzymuje siłę zacisku siodełka przez całe sezony wyścigowe bez konieczności ponownego dokręcania, co pozwala zaoszczędzić czas na czynnościach konserwacyjnych przed jazdą. Ulepsz swój rower dzięki tej wydłużonej rurze podsiodłowej ze stopu aluminium i poznaj połączone zalety wydłużonego pozycjonowania i solidnego zabezpieczenia podwójnymi gwoździami.